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devrait yavoir une pancarte
Dans mon park yen à une juste devant l'entrée
Ben après avoir essayé de toutes le manières j'ai tordu la clé allen C4
T'est sur t'était en train de dévisser et pas visser ? 
Mdr t'as pas une sorte de tube en metal que tu met dans la clé alen pour avoir plsude force ?
Et je vais prendre des CDK comme roue c'est les même que les eagles =)
Ouai c'est pareil =)
Mais sinon pour dévisser bah ya pas de conseil faut forcer ^^
ouai merci on vient de me le dire mais là j'ai le jeu de direction de jd donc c'est bon non ?
Ouai ouai
Bah ya juste à devisser lol.
Pour enlever les roulements tu prends une clé alen et tu fais levier comme ici :
Si tu achete des eagle sache que c'est plus dure de mettre roulement donc fait comme ici :
http://www.trotirider.com/forum/topic-1 … asser.html
Voila
Ca c'est à toi de voir, arrête de visser dès qu'il n'y a plus de jeu, au pire si le jeu te dérange pas bah tu laisse un peu de jeu.
Ouai ils sont pas mal (je les ais) mais moins bien que les skf que cdk ne vend plus d'ailleurs 
Mais sinon je trouve pas ca cher moi 16E. . .
Le jeu sera dans ta fourche, elle aura du jeu dans le head tube.
Pour trouver le juste milieu du dévisse le 1er ecrou là tu va sentir du jeu mais ta fourche tournera vite, petit à petit tu ressert jusqu'à qu'il n'y ai plus de jeu et tu sert à fond le 2eme pour bloquer l'autre.
Prend les metal core d'abord et fait comme je t'ai dit pour que le deck/guidon (c'est pareil) tourne plus vite.
Tu enlève ton guidon dévisse les 2 ecrou avec le 1er tu trouve le juste milieu et avec le 2ème tu serre à fond pour bloquer le 1er 
Non ca va pas car la fourche est filetée donc tu as juste à acheter la fourche et tu la monte comme une jdbug.
Moi 2 en gap 
Tu trouve le juste milieux entre ca tourne vite et le jeu après t'auras pas de jeu et ton guidon tournera vite.
Pour le collier change juste la vis parce que la ca fait un peu moche, moi c'est ce que j'ai fais, j'ai pris collier de serrage de velo en 34.9 et j'ai enlevé la vis moche.
Franchement BRAVO 