Forum TrotiRider

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    L'Atelier des TrotiRiders » Madd Bat Wing + Oxelo MF 3.6 ? » 25/08/11 à 21:37

    Salut à tous, je crée ce topic pour être bien sûr de la compatibilité de la Bat Wing avec la Oxelo MF 3.6 : j'ai vu un topic où il était dit que ça n'était pas compatible car en 34.9, mais sur Axone je vois que c'est du 31.9, donc compatible avec la MF 3.6 qui est en 31.8 si je ne me trompe pas ? Vais-je devoir faire du bricolage ? Je ne sais plus trop quoi penser. Et au passage, j'aimerais savoir s'il y avait une différence entre la Bat Wing de la Madd Nitro ( http://rooelec.com/MADD_guidon_BAT_WINGS_NOIR.aspx ) et les autres ( http://axone-shop.com/shop.html?page=sh … gory_id=44 ) à part le backsweep.

    Merci d'avance A1

    Générale (Toutes marques) » deck » 24/08/11 à 19:26

    Ça dépend, si tu rides bourrin ne prend pas le District mais sinon pour l'avoir testé il est bien agréable à rouler. A10

    Oxelo » 2 avis completement differents... » 23/08/11 à 20:13

    Ben en fait ça dépend complètement de ton style de ride. Un pote a pété le guidon en deux semaines et moi aucun fissure, aucun jeu, rien du tout, j'en suis vraiment content.  A3

    Vidéos Fr/Ch » Turn Down Scooters Web Edit Prewiew » 22/01/11 à 21:36

    Heureusement qu'ils ont dit qu'il y avait pas de niveau !
    Sinon j'aime bien B2

    L'Atelier des TrotiRiders » Jeu suite à l’installation d'un nouveau guidon... » 21/01/11 à 19:39

    Bon ok A3
    Je vais attendre de péter la fourche alors B5
    Merci !

    L'Atelier des TrotiRiders » Jeu suite à l’installation d'un nouveau guidon... » 21/01/11 à 18:09

    Ah d'accord B2
    Bon, je vais voir le prix... donc normalement y'aura plus de jeu avec celles ci ?
    Au pire j'attendrai de péter la fourche, tant que ça abîme pas mon guidon ou mon CDS...
    Merci A3

    L'Atelier des TrotiRiders » Jeu suite à l’installation d'un nouveau guidon... » 21/01/11 à 17:04

    Bonjour, je viens demander de l'aide car j'ai un petit problème :
    Aujourd'hui, j'ai reçu mon nouveau guidon (District AL-1 V2) ainsi que mon nouveau collier de serrage (District double light) . J'ai une JD, avec la fourche d'origine, et quand j'installe le guidon il y a un peu de jeu. Est-ce que à force, cela peut péter ma fourche ? Bien sûr, c'est pas énorme, mais j'ai dû serrer beaucoup mon collier, et j'ai pas envie de le casser, m'voyez E1 . Je crois que le pivot est un peu trop court, et que la vis du collier qui est en haut serre à moitié dans le vide. Il n'y aurait pas une solution ? Dois-je racheter une fourche avec un pivot plus long ?
    Laquelle me conseilleriez vous, au cas où ?
    Merci d'avance A10

    Photos de Ride » Quelques Photos ... » 21/01/11 à 16:04

    J'aime bien, dommage que certaines soient un peu floues B2

    District » Guidon ST-1 » 21/01/11 à 15:45

    31.8 ou 31.9  B2

    Divers » deck district v2 ou pas ? » 11/01/11 à 19:21

    C'est cool de copier les avatars, hein Shadownext...
    Sinon j'ai entendu que du bien des decks district.

    Divers » Concours photo canon, venez voter. » 21/12/10 à 18:56

    J'ai voté, et partagé sur FB !

    Divers » Serrage guidon District ST-1 » 20/12/10 à 21:11

    Je profite de ce topic pour vous demander s'il y a vraiment une différence entre le ST-1 et le AL-1 ? Mis à part le poids. Le AL-1 est-il plus solide, même s'il est en alu et le ST-1 en chromo ? La géométrie est-elle la même ?

    Divers » Serrage guidon District ST-1 » 20/12/10 à 20:43

    Bon d'accord merci je vais suivre vos conseils :)

    Divers » Serrage guidon District ST-1 » 20/12/10 à 19:23

    Oui mais avec le shim ça va passer en 31.9, comme les CDS JD Bug en fait.
    J'attend d'autres avis et je verrais.

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