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loual74 a écrit:
J'aime bien les spoke et les rory coe
comme moi mais les sutout les spokes mais les jess boland :/
Delos a écrit:
(surtout que j'ai entendu dire que tu ne faisait plus de trot mais tu remet à jour ce forum qui est une grande famille)
Je fais toujours de la trot même si j'en fais moins et je compte pas m'arrêter.
c'est des conneries ce que tu as entendu comme beaucoup.
bon ok désolé alors
à rien juste à faire jolie si on aime
si sa va
MVDD à cassé un deck district
BARVO le déterrage de 5 ans qui sert à rien en plus
oui je parle du st-1 comme tu l'a dit au début qui pèse 1100 g
je comprend rien ou presque mais pour gagné 10 g sa sert juste à rien 
sur ton profil c'est marqué 13 lol pas 14
je ne suis pas tout nouveau sur le forum (j'avais un autre comte avant)
ce n'est pas pour faire de la lèche mais il est vrai que je me conecte tout les jours (desfois je ne poste pas) et j'ai beaucoup de plaisire à aidé les gens même si il est vrai que j'en ai vraiment marre des topic sur les whip les petits problème de compatibilité (même si certain sont utiles) et pas dessus tout toutes les vidéo américaines que les gens poste à la chaîne et qui font la moitié des topics fraichement commenté
tout sa pour dire que je n'ai pas connus cette periode de crise même si j'ai pu l'observer sur d'ancien topics
il est sur en tout cas que à présent l'ambience est bonne
alors bravo à toute l'équipe de modération même si je trouve injuste que des personne qui ne se connecte soit modo et un grand bravo à Delos et son travail gégnial (surtout que j'ai entendu dire que tu ne faisait plus de trot mais tu remet à jour ce forum qui est une grande famille) qui ma permit que connaître des chose sur la trot car j'aimait sa mais je n'y connaissait rien avant cet rencontre gégnial avec se forum
Bon ride à tous !!!!!!!!!!
nan un 31.8 + un de base
merci sa devenait indispensable pour certain
tu déssere ton collier de serrage de base puis tu dévisse ton guiton de base en tenant ta fourche dans une main et en faisent tourner le guidon avec l'autre
une fois que ton guidon est enlevé tu met ton collier de base puis un collier 31.8 (le collier de base permet au guidon de bien resté perpendiculaire par rapport à la roue)
ensuite tu glisse ton guidon district avec les collier dessus dans le tube de fourche (il n'y a rien à vissé (je le sait car j'ai ce guidon)) puis tu met ton guidon bien perpendiculaire à la roue et tu vissé a fond surtout le collier de base qui est normalement trop grand pour se diamètre
et à se moment là ta plut qu'a rider et te rendre compte que se guidon on le trouve bien au début puis on le trouve super lourd et on ne pense plus qu'a le revendre
Bon ride !!!!!!
il on du se rendre conte qu'elle se vendait pas ^^
c'est cher et puis si tu dit à un mec min 20 € il va pas t'en donner 25 ^^
poste sa dans presentation des trots