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salut se serai pour savoir si les wee bar de frenchid sont en vente si oui où?
ya plein de posts dessus elles sortiront pas tout de suite elle sont entrain de se faire tester
merci j été pas aux courant
ba apparament elle serait prête pour dans un peu plus de deux mois car elle resiste super bien aux test.
Les derniers retour que j'ai eu sont ceux de thibault Coste qui je cite :
" Ont leur en met plein la gueule et elles sont intact !! " ^^
Voila voila y a plus qu'a esperer que la mise en production se fasse le plus rapidement possible.
cyrille les a essayer et il ma dit :
" je l'ai "
mais le nom c'est radbar et pas weebar mais su pas sur fin c'est pareil ! ^^
moi j'ai testé la trot de kéké
c'est stylé
la fourche et le guidon sont miam
moi celle de jd quand il avait son tous premier modèle de couleur marron
1. ca tournais pas ( pratique pour les no-hand^^ )
2. c'est assez zarbe comme sensation
3. tu ne pouvais pas laisser un simple serrage dessus par rapport a la fente du tube...
bon si ca s'améliore tant mieux mais je ne serais pas dans les premiers a cheter ce genre de guidon
lhchoubi a écrit:
pour fair un "air" tu prend une pair de couille, de la vitesse et pi tu te lance ...
Allez hop :
1/ si ça ne tourne pas c'est pas le guidon qui est en cause mais le Headset, si c'est la fait que le guidon soit plus leger perso mes barspin sont bien plus confortables avec ce guidon.
2/ Mauvais qualificatif ... :) zarb ne veut ni dire oui ni dire non... faut développer là !
3/ je roule avec un simple serrage et rien ne bouge encore une fois je me demande si tu sais t'y prendre avec ton matos ^^
Développe Balt, c'est pas forcément correct de parler comme ça... Voir malsain.
machin a écrit:
moi celle de jd quand il avait son tous premier modèle de couleur marron
1. ca tournais pas ( pratique pour les no-hand^^ )
2. c'est assez zarbe comme sensation
3. tu ne pouvais pas laisser un simple serrage dessus par rapport a la fente du tube...
bon si ca s'améliore tant mieux mais je ne serais pas dans les premiers a cheter ce genre de guidon
Ce genre de guidon. Que la "simple" difference entre ces guidons et les wee, rad, iscoot et autres reside dans le materiaux utilisé, et le design.
Ca ne tourne pas ? depuis quand la rotation depend du guidon ?
Ouaip c'est zarb comme sensation, franchement au debut c'est chelou, on s'y retrouve pas, mais aprés etre habitué ( ca demande 2 jours et encore ! ) et bien franchement c'est un truc de fou.
Oui, sur les premieres et meme seconde serie, il y avait un problem. D'ailleur, ce n'est pas seulement la fente, mais aussi l'etoile integrée qui en etait la cause. Je veux dire par la que c'etait des prototypes encore une fois, au cas ou tu n'es pas compris.
Ensuite, oui tout ces problemes sont reglés.
Je precise aussi, que cette serie est accés light et pas bourrin.
Et que le ride en trot est vraiment aléatoire. (suffit de regarder les temps des decks, je fais un deck tout les 3 mois, et certain fon 1 par mois)
bibi à tous : )
Mwa j'ai testé la patinette de kk et j'avou que ça avait l'air d'etre du bon matos !
Dsl mais bon j'étais pas bien sûr si la derniere vague de guidon était aussi fragile que les premiéres donc bon ...J'ai peut etre fait erreur sur la marchandise !
Il n'y que les cons qui ne changent pas d'avis !
Ce peut etre certain que j'acheterai le guidon et la fourche french ID!
coucou ^^ , de toute facon, tout les guidons qu'on a tester en proto etaient en 2 mm d'epaisseur, et sur les derniers models sa resistais nikel. mais pour etre sur , sur la serie qui seras commercialisée, on passeras en 3 mm, ( sa prendras 100 grammes , mais vaut mieux commencer un peut plus lourd et etre sur que sa ne casseras pas, et par la suite sortir des produits plus performants ^^ )
on seras vers les 610 grames , en version 3 mm. ( un peut mois qu'un guidon de jdbug ), mais bien moins que les wee et les rad bars ( 1500 grammes ).
la production a ete lancée, on a plus qu'a attendre :
- 1 mois de fabrication
- 1 mois de transport par bateaux ^^
voili voilou ^^