Forum TrotiRider

Salut, il me faudrait plus de détails, photos, système de compression..

Bonjour delos merci de bien vouloir me filer un coup de main. Je t'ai fait ceci dismoi si ca te va... mon soucis reste que les pieces MGP ne semblent plus etre disponibles en neuf a la vente...
Et

en effet c'est un vieux modèle.
alors si tu le monte bien comme ca (merci pour les photos c'est nikel)
c'est tout bon SAUF, le jdd du bas, il est à l'envers.

Mais j'ai un collier de serrage commande neuf de chez blunt quine s'apte pas, mon systeme de compression est il en  IHC ? Car si c'est le cas il me faudrait juste un adaptateur... merci pour ta reponse.

peu importe le collier, ce n'est pas le problème, que tu soit en IHC ou HIC, ce sera dans tous les cas un collier, qui sera forcément compatible avec ton guidon sinon ca passerait pas.
A vue d'oeil je dirai hic, du coup tu dois avoir une bar en 34.9mm.
Il doit y avoir un pb dans le montage de la compression, ou la vis de compression qui va pas jusqu'au bout.

Je fais une photo pour m'expliquer car je suis un peu perdu, apres recherche je suis bien en ihc
La bar c'est quoi ce qui remonte de la fourche ou la tige verticale du guidon? J'ai honte de cette question, mon guidon rentre impec dans le collier, c'est plus bas que ca rentre pas...
Dans un premier temps le guidon enfonce jusqu'a une butee dans le haut du collier le bas du collier est trop etroit pour que la fourche munie du systeme du scs s'y insere:

Dans un deuxième temps si je retire le scs alors il y a du jeu :

bien sur la vis fournie avec le collier de serrage blunt n'a aucun endroit ou venir se fixer...

Je commence a douter de trouver une solution d'autant plus que desormais le guidon a une rotation beaucoup moins fluide depuis le demontage remontage...Jvais m'en sortir docteur?
Une photo de la trott remontee apres custom deco dans la configuration d'origine, restent a poser grip et poignees et repeindre roue avant(plus de bombe apres le deck) mais je voudrais resoudre mes soucis avant de les installer.

oulaaaaaa, ya rien qui va là, en effet ca va pas!
(la bar c'est le guidon)

et c'est simple, l'erreur vient du collier, car ce n'est pas un collier! c'est un SCS.
Je sens que t'as acheté ca sur un site qui mélange les colliers et les scs.
bref tu peux virer ce scs blunt, et acheter un vrai collier de serrage.
un scs n'est pas compatible avec un guidon avec fente, puis ca ne se monte pas sur un ihc, mais sur une fourche direct, sauf que là, la fourche n'est pas compatible..

bref, pour résumer achète un collier, genre là:
http://www.dissidencescootershop.com/tr … -c-58.html

et prends en un avec un shim, 2 vis ca suffit, tu en as des plus solide, genre tilt.

(après je comprend, le collier madd ressemble à un scs car il ya a pleins de vis et il est grand tkt)

ps: par contre sur ton guidon la fente a l'air grande, du coup un collier 2vis je suis pas sur, il faudrait surement un 3, mais le mieux c'est de garder celui d'origine sinon.

Yes merci beaucoup en effet j'ai remonte a l'origine bien suivi tes indic et tout roule bien, la rotation de la bar est pas terrible, je change de JDD ou je graisse un poil le mien,?
Encore merci c'est sympa de commencer a comprendre!!!

derien ;)

oui ca peut venir du jdd, essai d'abord un entretien, tu nettoie, wd40 + graisse.
si ca fait pareil change le, ca reste une pièce d'usure donc c'est normal.

Salut, ok je vais aller voir du cote entretient normal alors, merci de ton aide, au fait je n'ai pas repris avant, mais j'ai achete mes pieces sur easyriser. Leur SAV a l'air bien, ils me reprennent mon collier et me le remboursent. Je risque donc de leur prendre plus tard si le nettoyage ne fait pas l'effet escompte un jdd et un scs en hic
Encore merci.