Forum TrotiRider

euh je ne voit pas de quoi tu parle ...

non rien jsui dsl je me sui tromper cest juste que jai du jeux et jai tou resairer  mai jen ai encore

A oui les fameuses bagues alu vyngué..
Ok' alors comme je l'ai déjà expliquer précedemment sur un autre topic il faut que tu ressere legerement la première bague(la plus en dessous)jusqu'à ce que t'es plus de jeu de fourche puis tu ressere pas mal la deuxième bague qui est biensur,au dessus.
Ensuite,pour ce qu'y est du jeu que ta,qui provient du systeme de pliage,va te procurer d'axe de 10, a BRICO ou tout magasin spécialisée en bricolage.

ok merci

salut je suis nouveau,
est-ce que quelqun pourrai m'expliquer pourquoi j'ai du jeu de fourche sur ma fourche cdk alors que même en serrant tout a fond (sa tourne plus bien sur) j'ai encore du jeu et peut être s'il y a une vidéo ou on explique comment faire j'aimerai bien qu'on me donne le lien.
PS: sans mettre de système de compression

Dernière modification par slidefizz (29/11/09 à 09:38)

je ne crois pas que se sois possible sans système de compression
a voir

mai le système de compression french id marche ou pas avec la fourche cdk?

normalement si
sinon tu change le diamètre de l'étoile
http://www.k-124house.com/all//French-I … dc449b725d

mais cdk mon dit qu'avec la fourche cdk il devrait pas y avoir de jeu ou sinon explique moi comment on met un jeu de direction correctement et les pièces qui faut si sa te dérange pas et surtout le sens des roulements du jeu de direction

Dernière modification par slidefizz (29/11/09 à 10:36)

il suffi d'enlever les anciens en regardent bien comment il étaient
puis tu met les nouveaux comme les ancien

normalement la fourche cdk n'a pas besoin de systeme de compression et de nouveau headset

je sais pas bien mettre le headset alors est-ce que quelqun pourrai me dire les étapes
Sinon je sais que il fallait regarder le sens des roulements mais je men souviens plus.