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cree pas douze mille topic pour poser des questions

ben sa sert a avoir un meilleur accroche s'a veut dire que ta fourche ne bougera pas avec plusieurs colliers de serrage ^^

ba plus ta de collier mieu sa tien enfin pas plus de quatre car aprés sa fé con mé généralement 2 sa fait l'affaire

microrider a écrit:

ba plus ta de collier mieu sa tien enfin pas plus de quatre car aprés sa fé con mé généralement 2 sa fait l'affaire

ouai ta raison tu te pointe au skatepark avec plein de collier de serrage t'a l'air d'un clampin ^^

Oué sauf que si tu te pointe un collier de serrage proto c'est autre chose 

pour info proto c'est pas un colier de serrage c'est un systeme de compression tout le monde dit " t'a vus le gros collier de serrage" au skatepark ^^
ouais sinon j'avoue c'est tripant^^

Dernière modification par William P. (06/07/10 à 12:36)

ok merci

William P. a écrit:

pour info proto c'est pas un colier de serrage c'est un systeme de compression tout le monde dit " t'a vus le gros collier de serrage" au skatepark ^^
ouais sinon j'avoue c'est tripant^^

Comment ça c'est pas un collier de serrage ?
Voilà une image :
Il y a le collier de serrage, un spacer + une étoile de compression

le kit proto l'image que tu vois c'est un syteme de compression onest d'accord!?

Oui, mais il y a bien dans tout ça un quadruple serrage ?

effectivement mais t'achete pas un proto pour serrer !
exemple:
-mec ta une fourche CDK fileter et un Proto
-ouais et ben??
-ben ta pas besoin d'un proto si  ta fourche elle est fileter!!
-ben jlutilise comme collier de serrage...

Un question :
Si j'ai une RAD avec une jdbug d'origine, le proto vas dessus ?

oui a condition d'avoir le shim ^^