Forum TrotiRider

si ya un contest a paris j'suis a 1H30 je viendrai ptete

mi je vois pas trop, le geste du bartwist

quand tu regardes la premiere photo tu te dis, beurk mais a la  fin ca gere

t'as zippé le frein

florent en mode j'ai pompé l'image perso de julien 

donc voila, j'ai tordu pein de fois mes fourches et marre!!!!!!
et je me suis rendu compte que c'était en acier les fourches, je croyais que c'était de l'alu, donc enjoy


alors j'ai pris une fourch qui trainait , un fourche deS300,j'ai fais des soudures aux angles en haut pour eviter que ca ne fissure comme ceci :
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vu que la fourche de S300 c'est pour des grosses roues, j'ai pris deux fers plats de environ 5mm d'epaisseur,  que j'ai soudés puis coupé aux bords ,j'ai coupé le bas de la fourche et j'ai percé deux trous pour la raccourcir, j'ai mis aussi un fer plat devant pour eviter la torsion des pattes que j'ai soudé puis coupé les bords et j'ai poncé comme j'ai pu le tout:

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après j'ai mastiqué le tout  , j'ai poncé le mastic au papier de verre, après j'ai peinds et voila le travail:

de derriere, on voit bien que le mastic a fait de bonnes finitions aux angles du haut:
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de devant, avec le fer plat etc...

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et entre la roue et la fourche j'ai mis des petites rondelles en guise d'entretoise pour pas que le roulement frotte sur la fourche, vous pouvez faire ca sur une fourche de JD par exemple sans mettre les fers plats du bas


EDIT: on est le 6 juin 2008, j'ai cassé toutes mes fourches et celle la est toujours parfaite, elle casse pas, j'ai juste envie de vous dire , c'est ca qu'on veut^^, j'ai cassé 5 foruches renfo au tube et pleins aux pattes, et ce tube est super épai et les pattes nikels donc enjoy, enfait un peu lourd, pour els briflips c'ets chiant, mais ca tient

j'a bien aimé ca gere,surtout le truck et le bar to whip, ps: moi c'est surtout des roues de recange que j'emmene

yeah, mais els gars c'est une camera embarquée c'est pas une camera normale mdr