Forum TrotiRider

Il est probable que French ID sorte des guidons  avec potence! Soyez patients 

Salut tout le monde, je tenais à vous signaler que French ID ne va pas disparaître, bien au contraire, la folle aventure continue avec pas mal de nouveautés. Bientôt, French ID lancera son site web et le nouveau team. J'espère que ca vous plaira, le team d'avant prenait de la hauteur, dur de faire mieux . 

Voilà, c'est cool, il y'aura de la concurrence sur le marché quand le projet de Kévin et Johann aboutira. Commencez pas à aller raconter des ragots genre qu'il va y'avoir du clash ou je ne sais trop quoi, ca reste pépère de rider tous ensemble et tout.

Des projets à venir   

PS: ça arrive d'ici début septembre, ainsi qu'un arrivage de produits au shop K124.

Bon ride à tous pendant les vacances
Balthazar Neveu

Bon l'enchère est finie, mais vraiment Mycrob t'as rien compris quoi, y'a tout écrit dans les règles au cas où. Faudrait peut être aller à l'école et apprendre à lire.
Bon bah Oscar tant pis, je pense tu l'aurais gérée, ca sera pour quand elle sortira officiellement. 

Pour l'instant je n'ai pas plus d'information sur le prix. Je pense qu'aujourd'hui les barres vendues sont une affaire et que le prix va probablement augmenter nettement après. De plus, il n'y plus de barres monobloc disponibles sur le shop K124.

Je vous dirai dès que possible pour l'arrivage de ces nouveaux produits. Profitez déjà des produits actuels pendant qu'il en reste.

Oui, les deux c'est du chromo
L'acier se soude facilement. Il permet de faire des tubes en butthead afin d'alléger un tube, c'est à dire que l'on peu relier des épaisseurs variables. Le chrome Molybdène connu sous le nom de chromoly est deux fois plus résistant que l'acier bas de gamme des tuyaux de chauffage (HiTen). En fait, pour ceux qui n'y connaissent rien, on utilise un alliage. L'acier est déjà un alliage, c'est à dire qu'on mélange fer et carbone (<2%). Dans le chromoly, on rajoute juste une petite quantité de chrome et de molybdène qui permettent de modifier la structure crystalline afin de rendre le tout plus solide.
Voilà tout sur les termes techniques, le chromoly c'est plus lourd que l'aluminium mais plus résistant.

Bonjour,

Voici le guidon French ID Steel Tree




La barre Steel Tree est inspirée des monoblocs existant. Le double butthead permet de l'aléger encore plus cette barre en chromo (c'est à dire que l'épaisseur du tube vertical varie afin de la rendre plus légère). Les goussets sont améliorés par rapport au guidon monobloc pour plus de résistance.
Comme d'habitude, tu  pourras la recouper en largeur grâce aux marquages peints directement sur le guidon. Le guidon Steel Tree se monte parfaitement sur les fourches French ID et est compatible avec le système de compression.


Quelques guidons Steel Tree de taille S sont disponibles au shop K124 pour 75 euros.

Pour commander : Envoies un mail à maxime@k-124house.com avec ton nom prénom téléphone et tes coordonnées postales, ou téléphones au 01.64.04.99.84 et demandes Balthazar ou Maxime.






Voici la barre Vodk-ID

La barre Vodk-ID est inspirée des guidons de BMX bien larges qui reviennent vers toi aux extrémitées (guidon backsweep). Elle dispose d'un simple butthead, c'est à dire que l'épaisseur du tube vertical varie afin de la rendre plus légère.
Comme d'habitude, tu  pourras la recouper en largeur grâce aux marquage. La barre Vodk ID se monte parfaitement sur les fourches French ID et est compatible avec le système de compression.



Une barre Vodk-ID de taille L est disponible lors d'une vente aux enchères dans le sous-forum "Vente de matériel". Attention, vous n'avez que jusqu'à vendredi midi prochain.[/color]



En espérant que tu seras satisfaits de ces nouveaux produits French ID regorgeants de trouvailles.

Balthazar Neveu