Forum TrotiRider

UP :
J'ai une Stripper Couleur Brut (D'origine)
Taille L : 550mm
Nickel :P
Possibilité de la vendre avec des Poignées Gusset
Voila le lien de mon Topic
Si tes Interesser MP Moi

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Nickel :P
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Vintage

Lu

Nan JDD Special :D
MVDD Roule sur des Eagle :D

Bonb Vidéo pour les debutant ^^
Tu aurais pu rajouté :
SI yen a qui trouve la couleur des soudure jolie...
Aprés avec un bon Chalumeau tu peut refaire bleuir le métal au niveau des soudures :D et la sa fais vraiment classe :D
Par contre si tu pouvais indiqué ou on trouve tous le matos ^^

Perso :
Papier de Verre / Toile Emeri (80/100 , 150 , 200, 400, 600, 1200) -> Magasin Bricolage
Paille de Fer -> Magasin Bricolage
Distilant Petrole -> Magasin Bricolage
Belgom -> Magasin Auto/Moto genre Feu vert ou Autre
ou Miror -> Sa je sais pas et j'aimerais essayé, tu pourra te renseigné stp :D sa m’intéresse
Verni -> Magasin de Bricolage

Si sa peut aidé

Juste :
Niveau du Ponçage / Polissage
Ne pas descendre de 150 a 500 direct ... Déjà tu va galérer pour les grosse rayure, tu va y passé plus de temps et de papier de verre, faut mieux descendre petit a petit (tu y passe moins longtemps sur chaque papier et le rendu est plus égale ^^)

Je me permet de te dire sa car ayant poli pas mal de pièce (de trot ou de mot ...) je m'y connais un peut :D

Allé tchou et Up a toi pour ton Super Tuto qui a pris du temps ^^

LHchoubi a écrit:

Double post volontaire !

Le frein Blunt flex brake est très résistant quand on sait rouler proprement. Je ne dit pas que je roule propre, mais je fait un effort pour et mon frein date de plus de 7 mois. Donc avant de critiquer, ba commencer par apprendre à rouler.

Heu sa veut pas dire grand chose
Se qui compte des la tailles des roues surtout ...
Je roule Propre (je pense que pour toi sa veut dire jamais atterrir comme un bourrin avec un pied sur le frein : sa le tord) et malgré cela : sur un freinage normal en descend une courbe (pour ralentir : Crack ... et il a fais 6mois le miens Car j'ai roulé avec des 110mm mais la l’arrière était tellement usé que je les mesuré elle faisait 95mm ...) Brex le Blunt Flex c'est fais pour les roue 110 et encore je rajouterais pas trop usé ^^ (ou alors 100mm mais la tu freine avec le pied sinon le frein dure 2 semaine : un collegue en a fais les frais ^^) et sa compte aussi de roulé propre je suis d'accord avec toi mais y'a pas que sa ...

Les trous sont tous simplement trop pret du bord ^^ si on regarde bien les vidéo les deck des Pro Rider les trou sont un peu plus loin ^^.
Bref Wait and See :D