Forum TrotiRider

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    Vidéos Fr/Ch » Chillin in da' Warehouse » 24/07/14 à 08:23

    Coooool
    Et énorme la planche qui pète au début ;)

    Aide pour Débutants » Chosir sa Première Trott' » 23/07/14 à 21:33

    Bah oui car Oxelo c'est la marque de Décath pour tout ce qu'est skate, roller et tout
    Mais il y a 2-3 sites (français) qui distribuent un peu

    Aide pour Débutants » Chosir sa Première Trott' » 23/07/14 à 21:18

    Bah tu verras bien une fois la bas
    Et pour les premiers tricks il y a whip, bus, 180, 360, double whip, des petits slides...

    Aide pour Débutants » Chosir sa Première Trott' » 23/07/14 à 20:53

    Bah les Grit et les JDbug sont pas terribles, et le deck est tout petit. Sinon oui les Oxelo sont vraiment pas mal pour débuter

    Aide pour Débutants » Chosir sa Première Trott' » 23/07/14 à 19:04

    Bah comme première trot à part la Blunt prodigy je vois pas trop... (en même temps je m'intéresse pas trop au trot complètes)
    Sinon pour débuter bas il faut rouler au quotidiens et aussi aller pas mal en park, histoire de faire ses premiers tricks et de s'habituer à rouler sur des courbes et tout. Et si tu n'arrives pas un truc tout de suite bah c'est normal et faut jamais arrêter d'essayer

    L'Atelier des TrotiRiders » District rory / fasen » 23/07/14 à 14:11

    Comme tu veux ;)
    Mais les district sont moins cher donc prend un district

    L'Atelier des TrotiRiders » District rory / fasen » 23/07/14 à 13:47

    Le Fasen passe aussi pour le street, mais le District est moins cher
    Ou il y a les nouveaux Fasen qui sont sorti

    Vidéos Fr/Ch » ETHAN JACKSON SUMMER CHILL 2014 » 23/07/14 à 10:15

    Sympa sympa la vid. C'est quoi la sique stp ?

    L'Atelier des TrotiRiders » Raw Toronto v2 en scs sur merrow v1 » 22/07/14 à 21:48

    Et ça marche aussi bien que si tu coupe la fourche et que tu met une étoile, c'est moins long et moins pénible, mais il faut juste le matos, c'est tout ;^)

    L'Atelier des TrotiRiders » Raw Toronto v2 en scs sur merrow v1 » 22/07/14 à 21:16

    Ou sinon tu prends une très très longue tige que tu passes dessous dans la fourche, la tige doit dépasser du haut de la fourche, tu mets ton scs sur ta fourche (avec sûrement des spacers) et la tige dépassé de la rondelle du scs et la tu met un boulon sur la tige et t'as enfin ta compression.

    L'Atelier des TrotiRiders » Aide pour SCS » 22/07/14 à 21:10

    Ok
    Bizarre ... Peut être que si je met une vid tu la trouvera, bon de toute façon je la posterai ici aussi ;)

    L'Atelier des TrotiRiders » Aide pour SCS » 22/07/14 à 20:25

    Les acier sont plus résistant (en général) mais plus lourd, et les Alu sont plus légers. A mon avis prends des pegs acier si tu va beaucoup les utiliser et que tu vas en street (en grind ou en icepik genre). Sinon si c'est pour quelques slides et pas plus, prends en en Alu.

    Mais si tu coupes ta bar, utilises les bouts que t'as coupé comme spacers, c'est ce que j'ai fait ;)

    Ps : ma chaîne c'est sebastien sanzone

    L'Atelier des TrotiRiders » Aide pour SCS » 22/07/14 à 20:14

    Bah le scs fait 7cm je crois donc prends genre 3,5cm
    Sinon demain j'essaye de faire un tuto pour monter son scs et tout et je la mettrai sur ma chaîne yt (ça sera ma première vidéo)

    L'Atelier des TrotiRiders » Aide pour SCS » 22/07/14 à 19:22

    Bah si tu prends un spacer après avoir ton matos, tu verra quand enfonçant le scs au max, il y aura (sûrement ^^) un espace entre le bas du scs et le cache du JDD,et la tu verra la hauteur de spacer qu'il te faut pour que le scs ne touche plus le haut de ta fourche.
    Sinon t'as pas encore ton matos mais il te faut connaître la hauteur du headtube (avec le JDD dessus), la hauteur du pivot de la fourche et la hauteur du scs (on part du principe que la fourche va jusqu'au milieu du scs). Tu additionnes les hauteur du headtube et de la moitié du scs, et tu compares avec celle du pivot : si la hauteur du pivot est inférieur à celle du headtube plus le scs (moitié de scs) t'auras pas besoin de spacers. Si la hauteur du pivot est plus grande, tu regarde l'écart de hauteur et c'est cet écart qui correspondra à la hauteur du spacer, bien sur ton spacer devra être plus grand de quelques millimètres pour bien assurer la compression.
    En espérant que t'aura compris, sinon je peux peut être t'expliquer ça sous vidéo si tu veux j'essayerai ;)

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