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Smith to triple tailwhip... Il a du talent! C'est bien clean partout 
Je l'ai depuis Noël et il a rien 
des roues (metal) parce que ça se casse facilement contrairement à ton guidon actuel tu mettras plus de temps, et la bar n'est pas trop utile à ton niveau.
Ok bah je vais continuer avec le juste milieu ^^ j'ai pas trop le choix avec cette fourche (filetée oui!) apparemment.
Bonjour,
J'ai acheté il y a un certain temps une fourche CDK et plus tard un JDD first PP (intégré), mais j'ai un problème : le guidon tourne correctement sauf à 90° où il bloque et donc la rotation est plus dure. Si je desserre ça ne bloque plus mais il y a un jeu assez conséquent... Je suis certain de mon montage, donc d'où est-ce que ça vient? Et comment y remédier une bonne fois pour toute?
Dois-je serrer l'écrou à fond et attendre qu'avec les chocs le jeu de direction s'adapte une bonne fois pour toutes?
Merci de vos réponses! 
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