Forum TrotiRider

Au pire si t'as un problème avec les bus, prend un taxi. zeub.

Hum. pas drole.

Pour le bus, déja, aprend le en flat
et ensuite, important :
Au moment de sauter, tire bien ton plateau sous tes pieds ( lève bien le guidon ) et au moment ou c'est bien collé, lance rapidement le bus. Mais normalement le bus tu tiens tout le long le guidon, il suffit de tenir le guidon, tout en le tirant un peu vers le haut, comme ça tes pieds reste collé au deck

Ou "Bonjour, je me la pète un coup !"

Ben oui il est bien fait, il est énorme !

je t'arrette tout de suite :

Les roulements ne change PRESQUE rien a ta vitesse.

C'est les roues qui influence :
Plus elle est grande, plus ça va vite ( 110mm ira plus vite que 100mm, car elle fait une plus grande distance en un seul tour )
Plus elle est dure, moin elle perd de vitesse ( le sol absorbe de l'energie. Plus la roue est dure, moin le sol lui bouffe son énergie )

Alors si ton pote va plus vite, c'est soit qu'il a plus de jambe que toi, soit il a de meilleurs roues !

edit :

les meilleurs roulements serve a etre + fluide

Par contre, yaura les fan de MADD qui vont direct te dire d'acheter MADD

MADD c'est une des meilleurs marque. C'est trèès solide. c'est un prix raisonnable.
Mais c'est très lourd, et très fin ( le deck ). A bas niveau, pas besoin de commencer par une MADD qui ralentira + ta progression qu'une trot' légère et agréable.

Moi pour débuter, si tes parents veulent t'imposer un prix raisonnable, ça sera la RAZOR, mais il faut découper le guidon ( et refaire la fente ), je te conseil d'aller dans un magasin de bricolage, velo, ou trotinette qui te guidera.
( le guidon doit se placer en général au niveau des couilles, pour avoir les bras tendu, hors le guidon RAZOR est hyper haut il me semble, d'ou le fait qu'il faut recouper )

Sinon, tu fais comme tout le monde, tu commence par du JD bug et tu customise

v'la la mienne ! =D

Guidon : District AL-1 V2 noir.
Poignée : ODI ( celle a lamelle ) blanche
Collier de serrage : FrID noir triple vis
Grip Jessup.
Une paire de roue metal core CDK blanche 100mm
Roulement ILQ9 a l'arrière, Reds bones a l'avant.
Fourche CDK pro noire
Plateau District blanc V2
Jeu de direction FSA pig

oui, mais pour que sa tienne après --"

Cdk. surement les meilleurs roue après Eagle, tout simplement.

Fait attention, meme si beaucoup ont voté blunt, c'est surtout pour ne pas voter CDK ( hors meme si ils font du pas très bon matos, leurs roues sont vraiment très très bien, et d'ailleurs ils s'en vantent bien. )
Car blunt, beaucoup de topic sur ce forum relate des blunt cassés, mais beaucoup moin ont cassé des cores CDK ! Après il faut les roder :)

Moi j'ai des CDK depuis plusieurs mois, et elle n'ont rien du tout, pas de gros trou, ni de gomme qui se décolle par endroit :)

Haha. alors je vais te donner un conseil tout simple. libre a toi de le suivre ou pas, mais tout ceux que je connais qui l'ont appliqué m'en sont reconnaissant.

Déja. va devant chez toi sur du plat. fait tourner le plateau de ta trotinette le + vite possible, 100 fois, en bougeant tes bras, toi tu reste debout. ( pour avoir le mouvement rapide. )

Ensuite, et c'est la le + dur.
Tu fais 100 essais. a la suite. Sans pause. C'est très long ( 20 min, mais elles sont très dures. ). C'est horriblement fatigant. et au bout de 50 t'en pourra plus. Mais tu t'en fous, tu fais jusqu'a 100, meme si ils sont tous raté.

Sur le jour meme, tu sentira pas de différence. mais le lendemain, tu y arriveras 3x mieu ( véridict. )
Et après, le lendemain, ou quelques jours après, mais peu de jours après, tu refais une serie de 100. La plus dure des deux. Mais après ça, tu y arriveras bien ! ( promit )

Et si tu refait une serie de 100 quelques jours encore après, tu y arrivera casi-parfaitement en flat.

Voila, après, libre a toi de le faire ou pas
Mais comme je le dis toujours, le whip, c'est une figure difficile a maitrise, très difficile. c'est pas en en faisant de temps ent emps chaque jour que t'y arriveras. Tu dois t'acharner comme un dingue sur une courte période pour progresser !